【北航师说】李卫平:帮助学生发现自身的“材料基因”

点击数:    |    加入时间:2023-11-03

“李老师上课张驰有度,让我注意力更加容易集中。”“航材课(航空航天结构材料)给我打开了一扇走进材料的大门,从多个角度让我了解材料究竟可以做什么。”引导学生发现材料科学迷人魅力,坚持兴趣导向,帮助学生发现自身的“材料基因”,这是北航材料科学与工程学院教授李卫平的授课之道。

在2023年北京高校本科教学项目评选中,李卫平以获奖人/负责人身份获得北京市高等学校教师名师奖、北京高校优质本科教材课件、本科教学改革创新项目3项教学成果荣誉奖项。

“真实案例”启迪学生思考

在教学过程中,李卫平经常引入真实案例,帮助学生们理解航空航天领域对服役安全性的极端要求。在李卫平眼中,“启发式”的案例教学结合“开放式”的课堂讨论,可以传递给学生们全方位的知识体系、能力素养和价值取向,这些也正是他们在成长为“总师”路上的必修课。

国外某重点型号隐形轰炸机起飞后不久坠毁,轰炸机外部24个传感器中有3个受潮,导致飞行计算机错误计算了起飞所需飞行速度和上升角度。”李卫平在课堂中介绍道。材料主要破坏形式包括断裂、磨损、腐蚀,而材料腐蚀是材料受环境介质的化学、电化学/或物理作用而破坏的现象,材料的腐蚀受材料本身的性质和环境条件等因素影响而成为了一个极为复杂的材料学问题。

图片来源于网络

“某航天飞机爆炸事故的发生是过低温度下橡胶圈提前老化造成的”,李卫平在课堂上介绍到燃料箱对接用的O型密封橡胶圈在低温环境下橡胶圈出现脆化,引发燃料泄漏着火时,引用某航天飞机空中爆炸解体事件为例。她说道,“其实在发射前已发现有局部有少量渗油的问题,但是这时候是‘叫停’还是‘继续发射’,决策怎么做?谁来做?面临这类问题需要的决策能力,正是航空航天人必须具备的责任担当”。

图片来源于网络

在案例教学过程中,一方面,通过分析事故原因帮助同学理解材料服役性能与环境条件的相关性;另一方面,通过对案例背后的故事挖掘,帮助学生理解当意外情况发生时,不同岗位人员需要承担的责任和决策作出的风险。

“思政元素”融入教学设计

除了通过典型案例拓展学生视野、训练创新思维,李卫平老师还将思政元素融入到航空航天结构材料的教学内容实施过程中,并能形成以解决复杂航空航天结构材料问题为牵引的课程思政模式。从“设计、材料、制造、服役、评价”五大核心技术引导学生了解航空航天不同结构材料全生命周期中共性的问题,让学生从熟悉、掌握、应用现有的航空航天材料到设计开发新型的航空航天材料过程中,了解国家航空航天工程需求,激起学生的爱国热情与责任担当,将“强情怀、强基础、强实践、强融通”的新时代人才培养“四强”模式融入教学中。

从1958年的《结构材料》到2010年的《航空航天结构材料》,北航材料科学与工程学院一直立足于国家需求,开设航空航天特色专业课程。将“空天报国的责任担当”、“脚踏实地的实干精神”、“敢为人先的创新意识”、“面向未来的世界眼光”等价值引领深度融入课程教学;以专业发展讲强国之路,引领学生以专业担当服务强国使命;引入关键技术科研攻关实例,通过主讲教师讲自己的创新故事,以专业榜样彰显中国精神;传承“红色基因”,厚植“家国情怀”,实现知识传授、能力培养和价值塑造的有机统一。

从知识传授到能力培养再到价值塑造,她希望构建出以解决复杂材料科学与工程问题为牵引的特色思政育人模式,她就是北航李卫平。

(审核:李建伟)

编辑:贾爱平


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